Угоны - третий по привлекательности криминальный бизнес наряду с наркотиками и торговлей оружием        

Ежегодно автопарк Екатеринбурга увеличивается примерно на 10-12% каждый год, и сейчас в нашем городе уже 540 тысяч транспортных единиц. О том, как обстоит ситуация с кражами автомобилей, нам рассказал глава отделения розыска полка ДПС Екатеринбурга Сергей Гилев.-Мы возвращаем порядка 60% угнанных автомобилей: либо пострадавшие в аварии, либо просто брошенные. Как правило, нам удается найти именно те автомобили, которые были похищены без цели сбыта, то есть те, которые просто берут покататься, а потом бросают. 

Однако что касается автомашин, которые угоняют под заказ, то есть импортные машины или переднеприводные модели семейства ВАЗ, то результат по ним, мягко говоря, не очень блещет.

В таких случаях угоняются и крупные внедорожники, например, в начале года угоняли Toyota LandCruiser, Lexus, также пользуются «популярностью» Mazda 6 и Toyota Corolla 2004-2007 года выпуска. 

Вообще, сейчас угоны — третий по привлекательности криминальный бизнес наряду с наркотиками и торговлей оружием . 

….мы работали совместно с Уголовным розыском и задержали группу, которая занималась угоном Daewoo Nexia, Mitsubishi Lancer на территории Октябрьского района. Они покупали документы сожженных или пострадавших в аварии автомобилей, у которых кузова и двигатели не подлежали восстановлению, и под эти документы угоняли машины. Перебивали на них номера кузова и номера двигателя, а затем перепродавали в нашей области или в других регионах. Таким образом, за полтора года они угнали и перепродали 44 машины: 20 нам удалось вернуть, а остальные продолжаем искать.

Другие разработки, конечно, есть, но в большей степени это вопрос к Уголовному розыску, поскольку это их зона ответственности, и они не всегда делятся с нами информацией. 

…У нас достаточно прецедентов, когда задержанный угонщик говорил, что взял машину с целью покататься, и просто уходил от уголовной ответственности. Действительно, очень трудно доказать: угнал он ее с целью сбыта или взял покататься. 

А в качестве примера жестких мер можно привести Узбекистан. Там, если ты просто сел за руль чужой машины, то можешь сесть на 10 лет, и не надо доказывать, взял ты ее покататься или просто решил прикуривателем воспользоваться…”