Пример экономии:                            ...>>Обратно>>

Результат внедрения системы T4L у нашего клиента.

Один из наших клиентов является ведущим поставщиком строительного инструмента в России. Имеет разветвленную филиальную сеть. Система мониторинга T4L устанавливалась в Московском филиале компании.

До внедрения системы был следующий порядок доставки заказов клиентам компании: Перед уходом в рейс водитель получал карточку для безналичной оплаты бензина в одной из крупных сетей бензозаправок. После рейса, водитель сдавал карточку и отчитывался за потребленное топливо, согласно пройденному километражу, который сверялся со спидометром. Компания также регулярно получала отчеты из заправочной сети о количестве топлива, заправленного по каждой карточке.

Оборудование было установлено скрытым образом, в отсутствии водителя, на машине марки Газель. На следующий день машина ушла в свой обычный рейс и проехала 323км согласно данным системы, доставляя заказы клиентам в Московской и Тульской областях. После возвращения водитель заявил, что он проехал 393км. Ему предложили показать на карте как он ехал. Затем была распечатана карта с реально пройденным маршрутом и остановками, сделанными согласно данным системы Т4L. Два маршрута - настоящий и фальшивый отличались на 70км. Показания спидометра водителя соответствовали его рассказу, однако это не явилось аргументом для руководства, т.к. известно, что устанавливаемые спидометры можно "подкрутить" при помощи генератора импульсов.

Водителю пришлось рассказать, что он рассчитывал количество топлива, деньги за которое он положит себе в карман, исходя из установленной в компании летней нормы расхода - 20л на 100км. То есть при "накрутке" в 70км это количество составляло в тот день 14 литров. Далее на заправочной станции он просил как обычно заправить топливный бак и еще 14 литров обналичить, что сотрудник заправочной станции и делал за 5% процентов от суммы обналичивания. Таким образом, при стоимости 23р/литр у компании было бы украдено 322 рубля с одной машины, за 1 рабочий день. Так как по заказам в среднем выезжает около 20 машин ежедневно в течение 24 дней в месяце, то сумма потерь по этому виду мошенничества составляла около 150000 рублей в месяц.

Системой мониторинга T4L были оборудованы 23 машины. Сумма затрат на покупку оборудования с установкой и предоплаченным годовым обслуживанием составила 301100 рублей. Таким образом система T4L окупилась компании за 2 месяца. Дополнительный эффект проявился в экономии затрат на техобслуживание машин. До внедрения системы машины чаще чем необходимо проходили техническое обслуживание из-за подкрученных спидометров.